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      XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器

      描述:XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器:
      齒形
      成漸開線齒形是適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確測量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

      更新時(shí)間:2025-06-01
      訪問量:703
      廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      詳情介紹

      XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器

      ,采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。

      【詳細(xì)說明】

      由于采用了美國新型工藝和特殊材料,傳感器靈敏度大大提高,該傳感器可與SZC 系列智能轉(zhuǎn)速表配套。

      傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為φ3.5 純鐵,內(nèi)裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P hang空插頭座,其插座部份經(jīng)車圓后與不銹鋼螺紋管封裝,并將四個(gè)接線端接,因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

       參數(shù):線圈電阻:380Ω左右
      輸出電壓:(測量條件:發(fā)訊齒輪60 齒,發(fā)訊齒輪材料A3 鋼,模數(shù)2,傳感器端面距齒頂小于1mm),由于安裝條件、材質(zhì)等影響下列表格僅作參考。轉(zhuǎn)速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
      輸出電壓(有效值)≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v輸出電壓波形:漸開線齒輪——近似正弦波,若齒輪略有偏芯則為調(diào)幅正弦波;孔板、方齒等——正負(fù)脈沖。

      XS12JK-3P轉(zhuǎn)速傳感器齒輪材料

      齒輪因采用導(dǎo)磁率強(qiáng)的金屬材料

      齒形

      成漸開線齒形是適合的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其他的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變,這將會(huì)妨礙精確測量。安裝時(shí)要注意磁極的中心應(yīng)處在齒輪的中心位置上。

         技術(shù)參數(shù)  1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時(shí))

          2、 輸出信號(hào)幅值:50r/min時(shí)≥300mV

                 傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm

                 被測齒輪模數(shù) m = 2

                 齒輪                Z = 60

                 材料               進(jìn)口電工鋼

             信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

          3、 測量范圍:50~5000Hz

          4、 使用時(shí)間:連續(xù)使用

          5、 工作環(huán)境:溫度 -20~+60?C

          6、 輸出形式:導(dǎo)線

          7、外形尺寸:外徑M16×1 總長120mm(總長可根據(jù)用戶定制)

          8、重量:約100g(不計(jì)輸出導(dǎo)線)

      外形圖:

       

       

       

       使用事項(xiàng);

         1、安裝時(shí)傳感器M16×1螺紋不得損傷起毛,六角螺母并緊后,不得松動(dòng)。

         2、安裝時(shí)傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5mm,并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號(hào)幅值。

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